HONDAのV4復活?



今月のヤングマシンの表紙がそんなヤツだった。
ヤングマシンはハッタリだけで中身スカスカなんで、買いはしなかったが、本当ならなかなか興味をそそられる話だ。

ここのところCBRが、SBKでも8耐でも苦戦しているから、HONDAはV4エンジンか1200ccのVツインを投入するのでは? というのは、出ては引っ込みする巷の噂ではある。

ヤングマシンの表紙には、V4で、1200ccで、気筒休止システムとあった。

1200ccでマルチシリンダーでは、SBKベース車ではない。
かと言ってフラグシップのメガスポーツとしては、1200では最近の水準では小さすぎる。

いかにも少燃費対策くさい気筒休止では、なんかフラグシップぽくなくていかにも中途半端。

ってことで、この記事はガセくさい。

この記事はガセだとしても、今のHONDAにフラグシップのメガスポーツも、V4の速いエンジンもないのは、なんともさみしいラインナップだから、V4のデカイやつが来てほし〜 というのは、HONDA海苔なら誰でも思うことだろう。

民主党がブッチギリで大統領レースを勝っていたら、世界中エコエコになって、大排気量のバイクなんて隅に追いやられて、ハイブリッドバイクとか、電動バイクとか、100%エタノールでも動くエンジンとか、そういう路線になったんだろう。

けど、共和党が勝っちゃうかも知れない雰囲気になってきた今日この頃、HONDAが大排気量のフラグシップを出してきてもおかしくない。

YAMAHA(TOYOTA)が1700ccの新型V-MAXを2009年モデルとして発表した。
世界のTOYOTAが1700の全然エコじゃないドBIGバイクをアメリカで発表したのだから、もう世界のモータリゼーションの潮流は、そんなにエコエコでもないと見て良いはず。

ならば、世界No.1の二輪メーカーであるHONDAも、デカイのをブチ上げなければイカンでしょう!!

願望としては、V5で1500〜1600ぐらいのメガスポーツと、V4で1000のRC212Vレプリカってとこだろうか。

V4のレプリカ出してくれるなら、老骨にムチ打って海苔まっせ〜



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